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Entrevista Exclusiva Comúsica - Salvador Poquet (Fender) PDF Imprimir E-mail
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Escrito por Freebird   
Martes, 10 de Febrero de 2009 02:49

Fender Road WornMe planto en salón Comúsica con mi pase de prensa a primera hora de la tarde del miércoles día 4 de febrero, con Joan de Guitar Shop como cicerón de lujo. La tercera edición de este salón profesional de instrumentos musicales y accesorios no parece haber congregado a masas ingentes de público. Mal año… Me dirijo hacia el “spotlight” de la tercera planta del Pabellón de Cristal de la madrileña Casa de Campo, el stand de FMIC. Salvador Poquet, Marketing Manager de Fender Ibérica, me recibe cálidamente en el stand y se dispone a presentarme la nueva serie de guitarras y bajos Road Worn de Fender, una gama que dará mucho que hablar en este 2009. El Stand de FMIC es probablemente el más amplio de Comúsica, ya que no sólo alberga los productos Fender, sino que tiene espacios reservados para otras marcas de la corporación, como EVH, Gretsch, Squier, Gibraltar, Jackson, etc. Tengo que agradecer a todo el personal de Fender su buen rollo y profesionalidad (gracias Salvador, Conchi y Fernando). No os perdáis esta entrevista.

- Cuéntame cómo enfocáis esta edición de Comúsica 2009.
En el stand de FMIC presentamos novedades estrictamente, dando personalidad a cada marca. Aquí puedes ver el stand de Taylor, los murales Fender Road Worn, Custom Shop ó Squier, y los apartados de Gretsch, EVH, etc. En Fender destacamos la nueva serie Road Worn, modelos clásicos con acabados Relic más asequibles. Te pongo un ejemplo: cuando vas a comprarte unos vaqueros vas a por los desgastados, pues trasladamos la estética envejecida como modo de vida al mundo de la guitarra. En la Custom Shop ya ocurría, las Relic han sido las más vendidas de las Time Machine, por ejemplo. Las Road Worn siguen esta filosofía, cada guitarra cuenta una historia.

 

Fender Stand

 

– ¿Cómo las diferenciarías de las Custom Shop?
No son guitarras de coleccionista, están hechas para ser tocadas día tras día, dejarlas en el maletero del coche, darles caña.  La serie posee una apariencia Fender muy clásica, pero en una franja de precio muy asequible, es lo mejor que ha salido de la factoría mexicana. En esta ocasión, los relicados son de serie, es decir: nada que ver con la Custom Shop en este sentido, división en la que cada golpe y arañazo está hecho a mano por un Masterbuilder.

 

Fender Custom Shop

 

– ¿En qué segmento de precios se mueve esta gama?
Dependiendo del modelo, pero en general, en torno a los mil euros. Son guitarras para tunear, un concepto que en España está calando cada vez más: te llevas un mueble clásico de Stratocaster o de Telecaster con un buen relicado, a un precio muy competitivo, y es la primera vez que Fender pone al alcance de todo el mundo esta clase de cuerpos y mástiles. Siempre habrá detractores del relicado, pero la serie ha creado expectación, es una apuesta muy fuerte para este año, en la que confiamos muchísimo.

 

Fender Road Worn

 

– Me tienen cautivado: entran enseguida por los ojos, de eso no hay duda.
Me gusta mucho el concepto, la estética forma parte del valor y la herencia de la marca. La serie presenta acabados minimalistas y básicos, a la antigua, colores muy tradicionales, muy Fender de toda la vida, y con la idea de que la guitarra te cuenta una historia, está currada pero no es de vitrina, está hecha para guerreros de la carretera.

Para saber más…

www.fender.es
https://www.fender.com/roadworn/intro.php?language=spanish

 

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por Freebird

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2009-02-10 / 02:48:55

Última actualización el Jueves, 12 de Febrero de 2009 17:44
 

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